让小产权房变为大产权房孟晓苏一再强调说，力高励所谓小产权房可不是农民群众合法持有的宅基地和房屋，力高励更不是国家为工薪收入家庭提供的保障性住房，前面这几项都是合法房产。

今年上半年，高管新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。为了进一步激发汽车内容创作的活力，分钱汽车之家推出了汽车内容共创计划，分钱该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

汽车之家党委书记、获股首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。同时，权激通过打造专业评测、权激最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。同时，力高励在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。

现场有超200位车企高层、高管行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。为此，分钱仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，分钱该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、获股智能安全、获股智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，权激汽车之家认识到，权激帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，力高励确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

我们的底气来自百万用户的期待，高管更来自集团在新能源技术实力上的赋能。新能源时代，分钱争先可以，但不必恐后。

林述成进一步指出，获股领克想要在竞争中脱颖而出，获股首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。林杰表示，权激领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

(责任编辑：陵水黎族自治县)