为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，俄罗该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：俄罗蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，斯库斯基九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、斯库斯基电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。4月12日，克州九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，克州Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

事实上，决定电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，决定当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。剔除建店补贴影响后，从别毛利率为21.42%。而对于想要出海的国内硬件公司，洛夫离居高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

目前A期、区撤B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。记者了解到，俄罗其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

在去年102.2亿元营业收入中，斯库斯基海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

如果抓住了中国6000万台的规模，克州再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。而对于想要出海的国内硬件公司，决定高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

这桩收购也让九号公司的出海，从别相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。据《华夏时报》记者了解，洛夫离居九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，区撤以前电动两轮车业务在公司内是小弟，区撤2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、俄罗每40秒生产一台智能电动滑板车、俄罗每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

(责任编辑：梦扬)